Якорь лодочный складной ЯЛС-02 имеет вес 2,5 кг и, следовательно, способен удерживать на месте стоянки не только резиновые, но и более тяжелые лодки. Также ЯЛС-02 незаменим при наличии сильного течения. Основным преимуществом данной конструкции является возможность складывать лапки якоря, что значительно уменьшает его габариты и обеспечивает безопасность при транспортировке. Наличие кольца для страховочной веревки убережет якорь от зацепа или обрыва каната.
Характеристика якоря:
Габаритные размеры:
• Высота – 400 мм;
• Диаметр в транспортном положении – 115 мм;
• Диаметр в рабочем положении – 320 мм;
• Вес якоря (может отличаться в большую сторону на 50 гр.) – 2,5 кг;
• Материал: сталь.
• Покрытие – полимерное.
* Оттенок полимерной краски может отличаться от цвета на фотографии.
Якорь состоит из веретена, привареных к нему кронштейнов, в которых при помощи заклепок фиксируются складывающиеся лапки. Шайба и винт служат для закрепления лапок в рабочем или транспортном положении. Кольцо предназначено для крепления веревки. Страховочная веревка (лучше использовать веревку другого цвета), служащая для подъёма якоря в случае его "глухого" зацепа, крепится при помощи кольца. Надежное полимерное покрытие предотвращает коррозию металла. Приведение якоря в рабочее положение из транспортного производится следующим образом: взяв якорь, выкручиваем винт за кольцо из веретена до тех пор, пока лапки не расположатся горизонтально. После этого винт вновь заворачивается в веретено до жесткой фиксации лапок в рабочем положении. Приведение якоря в транспортное положение производится в аналогичном порядке.
Характеристика якоря:
Габаритные размеры:
• Высота – 400 мм;
• Диаметр в транспортном положении – 115 мм;
• Диаметр в рабочем положении – 320 мм;
• Вес якоря (может отличаться в большую сторону на 50 гр.) – 2,5 кг;
• Материал: сталь.
• Покрытие – полимерное.
* Оттенок полимерной краски может отличаться от цвета на фотографии.
Якорь состоит из веретена, привареных к нему кронштейнов, в которых при помощи заклепок фиксируются складывающиеся лапки. Шайба и винт служат для закрепления лапок в рабочем или транспортном положении. Кольцо предназначено для крепления веревки. Страховочная веревка (лучше использовать веревку другого цвета), служащая для подъёма якоря в случае его "глухого" зацепа, крепится при помощи кольца. Надежное полимерное покрытие предотвращает коррозию металла. Приведение якоря в рабочее положение из транспортного производится следующим образом: взяв якорь, выкручиваем винт за кольцо из веретена до тех пор, пока лапки не расположатся горизонтально. После этого винт вновь заворачивается в веретено до жесткой фиксации лапок в рабочем положении. Приведение якоря в транспортное положение производится в аналогичном порядке.